你是否听说过strut和shock这两个词，但不知道它们是不是一回事?这两个词经常互换使用，但意思略有不同。

什么是冲击?

悬架系统的一个关键部分是减震器，通常称为减震器。它们通过控制弹簧和悬挂的接触和反弹运动，确保您的汽车轮胎始终与地面接触。如果没有减震器，汽车或卡车的车轮实际上会弹开路面，188bet官网网址在颠簸的路面上不受控制地嘎嘎作响。

活塞、线圈和液压油是减震器的主要部件。当汽车车轮撞到凹坑或裂缝时，活塞将液压液压在装置的上腔内，在冲击中开始压缩循环。当线圈向后倾斜时，液体会使线圈移动得更慢，并防止产生颠簸的感觉。

什么是struts?

几乎每一辆前轮驱动汽车都有支柱，这是悬挂系统的结构部分。支柱是一种紧凑的悬挂组件，集成了许多其他悬挂组件，包括;

•弹簧线圈

•减震器中的椅子

•支柱轴承

•转向节

支撑系统中最需要维护的部分是减震器。当汽车转弯时，由于将顶部轴承连接到底部球接头的支柱，整个总成可以向任何方向移动。内部减震器减少了弹簧在运动过程中收缩和反弹时的运动，并且弹簧在行驶过程中保持车辆重量不变，以适应道路干扰。

汽车能同时拥有减震和支撑吗?

客户经常对他们需要什么感到困惑，因为这些词通常被不分青红皂白地使用。是的，你可能在同一辆车上有支柱和减震。许多汽车和卡车在后轴上有减震器，在前轴上有188bet官网网址支柱。

结论

现在您已经了解了什么是struts和shock，您就可以更好地了解您的汽车需要什么了。如果您需要更换减震或支柱，今天就给我们的汽车修理店打电话!